6-Stunden-Rennen von Bahrain 2016

Letzter Sieg im letzten Rennen; Audi R18 RP6 Siegerwagen von Loïc Duval, Lucas di Grassi und Oliver Jarvis

Das 6-Stunden-Rennen von Bahrain 2016, auch 2016 6 Hours of Bahrain, fand am 19. November auf dem Bahrain International Circuit statt und war der neunte und letzte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Ein Doppelsieg beendete die Ära der Audi-Le-Mans-Prototypen im internationalen Sportwagensport. Unter der Leitung des Audi-Motorsport-Chefs Wolfgang Ullrich und in einer Partnerschaft mit Joest Racing, die die Renneinsätze durchführten, war Audi beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1999 in den Langstreckensport eingestiegen. Zwischen 2000 und 2016 gelangen 13 Gesamtsiege in Le Mans. Zählt man den Erfolg des aus dem Audi R8C entwickelten Bentley Speed 8 hinzu, waren es sogar 14. Dazu kamen zwei Hersteller- und zwei Fahrertitel in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft.

Im letzten Rennen siegten Loïc Duval, Lucas di Grassi und Oliver Jarvis im Audi R18 RP6 vor ihren Teamkollegen André Lotterer, Marcel Fässler und Benoît Tréluyer. Auch bei Porsche gab es einen Rücktritt. Im drittplatzierten Porsche 919 Hybrid fuhr der ehemalige australische Formel-1-Pilot Mark Webber sein letztes Autorennen.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1 8 Deutschland Audi Sport Team Joest FrankreichFrankreich Loïc Duval
Brasilien Lucas di Grassi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Oliver Jarvis
Audi R18 RP6 201
2 LMP1 7 Deutschland Audi Sport Team Joest Deutschland André Lotterer
Schweiz Marcel Fässler
FrankreichFrankreich Benoît Tréluyer
Audi R18 RP6 201
3 LMP1 1 Deutschland Porsche Team Deutschland Timo Bernhard
Neuseeland Brendon Hartley
AustralienAustralien Mark Webber
Porsche 919 Hybrid 201
4 LMP1 5 JapanJapanToyota Gazoo Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Anthony Davidson
Schweiz Sébastien Buemi
JapanJapan Kazuki Nakajima
Toyota TS050 Hybrid 200
5 LMP1 6 JapanJapan Toyota Gazoo Racing FrankreichFrankreich Stéphane Sarrazin
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Conway
JapanJapan Kamui Kobayashi
Toyota TS050 Hybrid 200
6 LMP1 2 Deutschland Porsche Team Deutschland Marc Lieb
FrankreichFrankreich Romain Dumas
Schweiz Neel Jani
Porsche 919 Hybrid 198
7 LMP1 13 Schweiz Rebellion Racing OsterreichÖsterreich Dominik Kraihamer
Schweiz Alexandre Imperatori
Schweiz Mathéo Tuscher
Rebellion R-One 191
8 LMP1 4 OsterreichÖsterreich ByKolles Racing Team Schweiz Simon Trummer
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Oliver Webb
Deutschland Pierre Kaffer
CLM P1/01 187
9 LMP2 26 RusslandRussland G-Drive Racing RusslandRussland Roman Rusinov
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alex Brundle
Deutschland René Rast
Oreca 05 184
10 LMP2 43 Schweiz RGR Sport by Morand Mexiko Ricardo González
Portugal Filipe Albuquerque
Brasilien Bruno Senna
Ligier JS P2 184
11 LMP2 36 FrankreichFrankreich Signatech Alpine FrankreichFrankreich Nicolas Lapierre
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gustavo Menezes
Monaco Stéphane Richelmi
Alpine A460 183
12 LMP2 31 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Extreme Speed Motorsports Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ryan Dalziel
Kanada Christopher Cumming
Brasilien Luís Felipe Derani
Ligier JS P2 183
13 LMP2 30 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Extreme Speed Motorsports FrankreichFrankreich Tom Dillmann
NiederlandeNiederlande Giedo van der Garde
Indonesien Sean Gelael
Ligier JS P2 183
14 LMP2 35 China Volksrepublik Baxi DC Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Cheng
China Volksrepublik Ho-Pin Tung
FrankreichFrankreich Paul-Loup Chatin
Alpine A460 176
15 LMP2 45 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Manor FrankreichFrankreich Julien Canal
Mexiko Roberto González junior
SpanienSpanien Roberto Merhi
Oreca 05 182
16 LMP2 37 RusslandRussland SMP Racing RusslandRussland Vitaly Petrov
RusslandRussland Viktor Shaytar
RusslandRussland Kirill Ladygin
BR Engineering BR01 179
17 LMP2 27 RusslandRussland SMP Racing FrankreichFrankreich Nicolas Minassian
ItalienItalien Maurizio Mediani
RusslandRussland Mikhail Aleshin
BR Engineering BR01 176
18 LMP2 44 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Manor Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Matthew Rao
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Bradley
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alex Lynn
Oreca 05 175
19 LMGTE Pro 95 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Racing Danemark Nicki Thiim
Danemark Marco Sørensen
Aston Martin Vantage GTE 174
20 LMGTE Pro 51 ItalienItalien AF Corse ItalienItalien Gianmaria Bruni
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Calado
Ferrari 488 GTE 174
21 LMGTE Pro 71 ItalienItalien AF Corse ItalienItalien Davide Rigon
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sam Bird
Ferrari 488 GTE 173
22 LMGTE Pro 67 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Priaulx
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Harry Tincknell
Ford GT 173
23 LMGTE Pro 97 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonny Adam
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Darren Turner
Aston Martin Vantage GTE 173
24 LMGTE Pro 66 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK FrankreichFrankreich Olivier Pla
Deutschland Stefan Mücke
Ford GT 172
25 LMGTE Pro 77 Deutschland Dempsey-Proton Racing OsterreichÖsterreich Richard Lietz
Danemark Michael Christensen
Porsche 911 RSR 172
26 LMGTE Am 88 Vereinigte Arabische Emirate Abu Dhabi-Proton Racing Vereinigte Arabische Emirate Khaled Al Qubaisi
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Patrick Long
Danemark David Heinemeier Hansson
Porsche 911 RSR 171
27 LMGTE Am 78 China Volksrepublik KCMG Deutschland Christian Ried
Deutschland Wolf Henzler
Schweiz Joël Camathias
Porsche 911 RSR 170
28 LMGTE Am 83 ItalienItalien AF Corse FrankreichFrankreich François Perrodo
FrankreichFrankreich Emmanuel Collard
Portugal Rui Águas
Ferrari 458 Italia GT2 169
29 LMGTE Am 86 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gulf Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Wainwright
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Adam Carroll
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ben Barker
Porsche 911 RSR 168
30 LMGTE Am 50 FrankreichFrankreich Larbre Compétition FrankreichFrankreich Romain Brandela
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ricky Taylor
FrankreichFrankreich Pierre Ragues
Chevrolet Corvette C7.R 164
Ausgefallen
31 LMGTE Am 98 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Racing Kanada Paul Dalla Lana
Portugal Pedro Lamy
OsterreichÖsterreich Mathias Lauda
Aston Martin Vantage GTE 84

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 FrankreichFrankreich Loïc Duval Brasilien Lucas di Grassi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Oliver Jarvis Audi R18 RP6 Gesamtsieg
LMP2 RusslandRussland Roman Rusinov Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alex Brundle Deutschland René Rast Oreca 05 Rang 9
LMGTE Pro Danemark Nicki Thiim Danemark Marco Sørensen Aston Martin Vantage GTE Rang 19
LMGTE Am Vereinigte Arabische Emirate Khaled Al Qubaisi Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Patrick Long Danemark David Heinemeier Hansson Porsche 911 RSR Rang 26

Renndaten

  • Gemeldet: 31
  • Gestartet: 31
  • Gewertet: 30
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,412 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:12,387 Stunden
  • Runden des Siegerteams: 201
  • Distanz des Siegerteams: 1052,860 km
  • Siegerschnitt: 181,200 km/h
  • Pole Position: Loïc Duval/Lucas di Grassi/Oliver Jarvis – Audi R18 RP6 (#8) – 1:38,828
  • Schnellste Rennrunde: Lucas di Grassi – Audi R18 RP6 (#8) – 1:41,511 = 191,900 km/h
  • Rennserie: 9. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2016
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Shanghai 2016
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Silverstone 2017