Air Canada Rouge
| Air Canada Rouge | |
|---|---|
| |
| |
| IATA-Code: | RV |
| ICAO-Code: | ROU |
| Rufzeichen: | ROUGE |
| Gründung: | 2012 |
| Sitz: | Montréal, |
| Drehkreuz: | |
| Heimatflughafen: | Montreal |
| Leitung: | Michael Friisdahl (CEO) |
| Vielfliegerprogramm: | Air Canada Altitude |
| Flottenstärke: | 37 (+ 53 Bestellungen) |
| Ziele: | national und international |
| Website: | flyrouge.com |
Air Canada Rouge ist eine im Dezember 2012 gegründete kanadische Fluggesellschaft mit Sitz in Montreal und Basis auf dem Flughafen Montréal-Trudeau und eine Tochtergesellschaft der Air Canada.
Geschichte
Air Canada Rouge wurde im Dezember 2012 von Air Canada gegründet um im Juli 2013 den Flugbetrieb von Toronto und Montreal aus, zu touristischen Zielen in Zentralamerika, Europa und der Karibik aufzunehmen. Teilweise wurden neue Ziele angeboten, aber es wurden auch Ziele von Air Canada übernommen. Das Ziel war eine Flotte von 20 Boeing 767-300ER und 30 Airbus A319-100.
Im Mai 2015 wurde mit Osaka ein Ziel in Japan aufgenommen.[1]
Anfang 2020 wurde der Flugbetrieb aufgrund der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie bis Ende 2020 eingestellt. Im Zuge dessen wurden alle 25 Boeing 767-300ER ausgeflottet.[2] Die Wiederaufnahme des Betriebs erfolgte mit einem stärken Fokus auf Nordamerika und ohne Langstrecken.
Im Februar 2021 wurde erneut aufgrund von Reisebeschränkungen im Zuge der COVID-19-Pandemie der Flugbetrieb eingestellt.[3] Im September 2021 wurde der Flugbetrieb mit den Zielen Las Vegas, Orlando und Regina wieder von Toronto aus aufgenommen.[4]
Konzept
Rouge konzentriert sich im Gegensatz zur Muttergesellschaft auf das Urlaubsgeschäft und bedient daher viele Ziele nur saisonal. Auch werden den Fluggästen im Vergleich zu Air Canada weniger Komfortmerkmale angeboten. So ist der Sitzabstand an Bord geringer und Bordunterhaltung ist nur über WLAN auf mitgebrachten oder gemieteten Geräten möglich. Eine Business Class wird nicht angeboten, sondern nur eine Premium Economy Class (Premium Rouge genannt). Während Mahlzeiten auf den Langstrecken grundsätzlich im Flugpreis enthalten sind, werden alkoholische Getränke in der Economy Class nur gegen Aufpreis angeboten.
Flugziele
Air Canada Rouge fliegt von Toronto und Montreal aus nationale und internationale Ziele in der Karibik, Nordamerika und Zentralamerika an.
Flotte
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Aktuelle Flotte
Mit Stand Juli 2025 besteht die Flotte der Air Canada Rouge aus 37 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 19,4 Jahren:[5]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze[6]
(Eco+/Eco) |
Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 18 | 136 (12/124) | 27,1 Jahre | ||
| Airbus A320-200 | 5 | 166 (12/156) | 18,0 Jahre | ||
| Airbus A321-200 | 14 | elf mit Sharklets ausgestattet | 196 (12/184) | 9,9 Jahre | |
| Boeing 737 Max 8 | 53 | werden bis 2028 von Air Canada übernommen und ersetzen alle anderen Flugzeugtypen[7] | – offen – | ||
| Gesamt | 37 | 53 | 19,4 Jahre |
Ehemalige Flugzeugtypen
In der Vergangenheit setzte Air Canada Rouge bereits folgenden Flugzeugtyp ein:
Siehe auch
Weblinks
- Offizielle Website (englisch, französisch)
Einzelnachweise
- ↑ Meet next year's summer schedule. Air Canada, 25. September 2014, archiviert vom am 8. Mai 2015; abgerufen am 23. August 2022 (englisch).
- ↑ Air Canada's Rouge returns with focus on North American routes | Aviation Week Network. In: aviationweek.com. 3. November 2020, abgerufen am 16. Juli 2023 (englisch).
- ↑ Air Canada Rouge suspends flights again | Aviation Week Network. In: aviationweek.com. 8. Februar 2021, abgerufen am 16. Juli 2023 (englisch).
- ↑ Air Canada Rouge resumes service | Aviation Week Network. In: aviationweek.com. 8. September 2021, abgerufen am 16. Juli 2023.
- ↑ Air Canada Rouge Fleet Details and History. In: planespotters.net. 25. Juli 2025, abgerufen am 25. Juli 2025 (englisch).
- ↑ Air Canada - Our Fleet. Abgerufen am 16. Juli 2023 (kanadisches Englisch).
- ↑ Air Canada 2024 Investor Day. In: content.presspage.com. 17. Dezember 2024, abgerufen am 25. Juli 2025 (englisch).

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