Garelli RGS
| Garelli | |
|---|---|
| RGS | |
| Hersteller | Garelli |
| Verkaufsbezeichnung | RGS |
| Produktionszeitraum | ca. 1978 bis ca. 1986 |
| Klasse | Kleinkraftrad |
| Bauart | Enduro |
| Motordaten | |
| Einzylinder-Zweitaktmotor, luftgekühlt | |
| Hubraum (cm³) | 49 cm³ |
| Leistung (kW/PS) | ca. 6 PS |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 60–70 km/h (modellabhängig) |
| Getriebe | 5-Gang |
| Antrieb | Kette |
| Bremsen | Trommelbremsen vorn und hinten |
| Leergewicht (kg) | ca. 60 kg |
| Nachfolgemodell | Garelli Sahel |
Die Garelli RGS war ein leichtes Enduro-Kleinkraftrad des italienischen Herstellers Garelli, das ab etwa 1978 produziert wurde. Sie wurde für den Offroad-Einsatz entwickelt und richtete sich insbesondere an junge Fahrer und Einsteiger in den Geländesport. Angetrieben wurde sie von einem luftgekühlten Einzylinder-Zweitaktmotor.
In den späten 1980er-Jahren wurde die RGS durch die modernere Garelli Sahel mit Scheibenbremsen und Zentralfederbein ersetzt.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Motortyp | Einzylinder-Zweitaktmotor, luftgekühlt |
| Hubraum | 49 cm³ |
| Leistung | ca. 6 PS |
| Getriebe | 5-Gang |
| Antrieb | Kette |
| Bremsen | Trommelbremsen vorn und hinten |
| Federung vorn | Teleskopgabel |
| Federung hinten | Schwinge mit zwei Federbeinen |
| Leergewicht | ca. 60 kg |
| Bauart | Enduro |
| Produktionszeitraum | ca. 1978–1986 |
Literatur und Quellen
- S. Ewald, G. Murrer: Enzyklopädie des Motorrads. Novara 1996, deutsche Auflage im Weltbild Verlag 1999, ISBN 3-86047-142-2.
- Daniele Agrati, Roberto Patrignani: Agrati Garelli – 80 anni di storia (1999), S. 141, ISBN 88-7911-203-1.