KGM Musso (2025)
| KGM | |
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![]() KGM Musso EV mit Dachzelt auf der Seoul Mobility Show 2025
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| Musso EV | |
| Produktionszeitraum | seit 2025 |
| Klasse | Utilities |
| Karosserieversionen | Pick-up |
| Motoren | Elektromotoren: 152–304 kW |
| Länge | 5160 mm |
| Breite | 1920 mm |
| Höhe | 1740–1750 mm |
| Radstand | 3150 mm |
| Leergewicht | 2155–2275 kg |
Der KGM Musso ist ein Pick-up-Modell des südkoreanischen Automobilherstellers KG Mobility. Anders als das bisherige Modell mit gleicher Bezeichnung Musso leitet es sich nicht vom Rexton mit einem Leiterrahmen als Basis ab, sondern vom Torres mit selbsttragender Karosserie.
Geschichte
Unter der Bezeichnung EVT bzw. dem Projektcode O100 wurde im März 2024 ein Konzeptfahrzeug des neuen Musso vorgestellt. Es ist die dritte Karosserieform, die sich vom Torres (J100/U100) und Actyon (J120) ableitet. Der Marktstart in Südkorea – zunächst als vollelektrisches Modell – war Ende Februar 2025.[1] Später folgen Exportmärkte wie Europa und Australien.[2]
Technik
Vom Torres übernimmt der Musso den Elektroantrieb mit 152 kW (207 PS) in Kombination mit einem etwas größeren Lithium-Eisenphosphat-Akku, der 80,6 kWh bietet und von BYD bezogen wird.[1] Dazu wird der Radstand verlängert. Das Drehmoment beträgt 340 Nm.[3] Die Reichweite wird mit etwa 400 km angegeben.[4] Auf 80 % soll der Pick-Up in 24 Minuten aufgeladen werden können, wobei die maximale Ladeleistung mit Gleichstrom bei 200 kW liegt.[3] Außerdem gibt es eine V2L-Funktion, mit der der Strom wieder entnommen werden kann. Alternativ ist eine Allradversion mit einem zweiten Elektromotor an der Hinterachse verfügbar. Die Leistung liegt dann bei 304 kW (413 PS), das Drehmoment 636 Nm.[3] Die Zuladung beträgt 500 kg.[4] Optional ist eine Hinterradaufhängung mit Niveauregulierung verfügbar, die unabhängig von der Beladung die richtige Fahrhöhe beibehält. Die Böschungswinkel betragen 19,2° (vorn) und 23,0° (hinten). Die Bodenfreiheit wird mit 18,7 cm angegeben.[3]
Einzelnachweise
- ↑ a b 김보경기자 (Kim Bo-kyung): KGM, 도심형 전기픽업 '무쏘EV' 사전계약 개시 (KGM, Urban Electric Pickup „Musso EV“: Vorbestellungen beginnen). In: yna.co.kr. 24. Februar 2025, abgerufen am 16. März 2025 (koreanisch).
- ↑ Michael Herh: KG Mobility Exports Musso EV, Torres Hybrid to Europe. In: businesskorea.co.kr. businesskorea.co.kr, 13. Juni 2025, abgerufen am 15. Juni 2025 (englisch).
- ↑ a b c d KGM SsangYong Musso EV detailed with prices as it launches in Korea: Could it be the car-based ute to kick off electric dual-cab sales in Australia before Hyundai Santa Cruz and Ford Maverick have a chance? - Car News. Abgerufen am 23. März 2025 (englisch).
- ↑ a b 홍규빈기자 (Hong Gyu-bin): 첫 전기픽업 무쏘 EV 출시…경제성·실용성·편안함 다 노린다 (Erster Elektro-Pickup Musso EV auf den Markt gebracht … Ziel sind Wirtschaftlichkeit, Zweckmäßigkeit und Komfort). In: yna.co.kr. 5. März 2025, abgerufen am 16. März 2025 (koreanisch).
Weblinks
- Offizielle Website (koreanisch)
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