Linha de Leixões

Contumil–Leixões
Hafen von Leixões
Streckenlänge:	18,7 km
Spurweite:	1668 mm (Iberische Spur)
Stromsystem:	25 kV 50 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:	70 km/h
weiter in Richtung Porto-Campanhã 0,0 Contumil Linha do Minho nach Valença 1,4 Vila Cova 4,0 São Gemil Linha do Minho nach Valença 5,3 Hospital São João 7,7 São Mamede de Infesta 9,3 Arroteia 10,6 Leça do Balio 12,0 Custió - Araújo 13,3 Gondivinho 15,1 Ponte do Carro 18,7 Porto de Leixões

Die Linha de Leixões ist eine 18,7 Kilometer lange portugiesische Eisenbahnstrecke zwischen Contumil (Porto) und dem Hafen Porto de Leixões im Bezirk von Matosinhos.

Bis September 2009 diente die Strecke aus ausschließlich dem Güterverkehr zum Hafen, es fuhren täglich zwölf Züge. Auf Initiative der Stadt Porto begannen im Sommer 2009 die Vorbereitung für eine Wiederaufnahme des Fahrgastverkehrs. Sowohl REFER als auch CP investierten in die Strecke, um ab September 2009 einen werktäglichen 30-Minuten-Takt anbieten zu können. Zunächst wurde ein Verkehr zwischen Ermesinde und Leça do Balio angeboten, ab 2010 sollte dieser bis zum Hafen verlängert werden, wo zunächst ein neuer Personenbahnhof gebaut werden muss. Die CP drang zudem auf eine Integration in den Verkehrsverbund Andante.^[1] Die neue Vorortbahnlinie, die ebenso Linha de Leixões heißt, verkehrte werktäglich zwischen Leça do Balio und Ermesinde und wurde, wie auch die Linien im Großraum Porto, von der CP-Tochtergesellschaft CP Urbanos do Porto betrieben.

Am 1. Februar 2011 wurde der Personenverkehr auf der Linha de Leixões wieder eingestellt. 2025 wurde der Personenverkehr ab Leça do Balio wieder aufgenommen.

1. ↑ Carla Sofia Luz: @1@2Vorlage:Toter Link/jn.sapo.ptLinha volta a ter passageiros em Setembro (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Oktober 2015. Suche in Webarchiven), [Strecke wird ab September wieder mit Fahrgastzügen befahren], Jornal de Notícias, 23. Mai 2009